Infraestructura verda-blava

El concepte d'Infrastructura verda o verda-blava és una xarxa que proveix els ingredients per a solucionar reptes urbans i climàtics al construir amb una visió compatible amb la natura.^[1] Fou introduït per la Unió Europea per a millorar les seues polítiques i estratègies, amb la finalitat d'aconseguir una restauració ambiental i evitar que es done lloc a una fragmentació territorial a nivell ecològic. Açò suposa la introducció d'un nou paradigma en les polítiques ambientals integrant les polítiques, normalment aïllades, que tracten de conservar la biodiversitat, amb les polítiques sectorials.^[2]

La Unió Europea defineix infraestructura com una xarxa estratègicament planificada de zones naturals i seminaturals d'alta qualitat amb altres elements mediambientals, dissenyada i gestionada per a proporcionar una àmplia varietat de serveis ecosistèmics i protegir la biodiversitat tant dels assentaments rurals com urbans.^[3]

↑ Hiltrud Pötz & Pierre Bleuze (2011). Urban green-blue grids for sustainable and dynamic cities. Delft: Coop for life. ISBN 978-90-818804-0-4
↑ «La infraestructura verda i blava: un canvi de paradigma per a la conservació de la biodiversitat», 18-11-2019. Arxivat de l'original el 2020-07-10. [Consulta: 10 juliol 2020].
↑ Construir una infraestructura verde para Europa.. Luxembourg: Publications Office, 2014. ISBN 978-92-79-39996-1.

[Urban_green-blue_grids-1] Hiltrud Pötz & Pierre Bleuze (2011). Urban green-blue grids for sustainable and dynamic cities. Delft: Coop for life. ISBN 978-90-818804-0-4

[2] «La infraestructura verda i blava: un canvi de paradigma per a la conservació de la biodiversitat», 18-11-2019. Arxivat de l'original el 2020-07-10. [Consulta: 10 juliol 2020].

[:0-3] Construir una infraestructura verde para Europa.. Luxembourg: Publications Office, 2014. ISBN 978-92-79-39996-1.

[1]

[2]

[3]